La France, pays des autoroutes

Evidemment, avec le Grenelle de l’Environnement, certains ont cru que cette spécificité française allait disparaître. On a pu le craindre en effet. Car les acteurs du Grenelle ont bien pensé à un moment faire un lien entre les voitures, les émissions de Co2 et le réchauffement climatique. Subtil, non ? Evidemment, il y avait aussi la lutte contre la perte de la biodiversité à prendre en compte car les autouroutes, ça bouffe de l’espace, ça détruit des milieux naturels, et ça peut même faire disparaître une espèce.

Mais fort heureusement, la crise financière est survenue.

Et là, ô joie, le gouvernement français a pu, la tête haute, relancer quelques projets autoroutiers qui étaient rangés au fond d’un tiroir. Car la construction d’autoroutes suppose la relance économique. Subtil, non ?

Comme je le faisais remarquer il y a quelques jours dans un billet d’humeur, M. Fillon a annoncé la couleur. Il " s’exprimait lors de l’inauguration d’un tronçon de l’autoroute A41 reliant Annecy à Genève : "en matière routière, nous allons engager sans tarder trois projets autoroutiers pour un peu plus de 800 millions d’euros de travaux", a précisé le Premier Ministre. Et pour le détail : l’A 63, entre Salles et Saint-Geours-de-Maremne (Landes) pour relier Bordeaux et la frontière espagnole, l’A150 entre Ecalles-Alix et Barantin (Rouen-Le Havre) et l’A355 (contournement ouest de Strasbourg)."

Et l’autoroute Pau-Langon dans tout ça ? Je suis toujours les péripéties de ce projet avec plaisir... Si, si vraiment. A la mi-octobre, les associations suivantes, l’Alternative Régionale Langon Pau, Les Amis de la Terre, France Nature Environnement, Greenpeace, le Réseau Action Climat, la SEPANSO et le WWF, publiaient un communiqué de presse commun révélant que la société "concessionnaire du projet d’autoroute A65 entre Langon et Pau a demandé au gouvernement 300 millions d’euros d’argent public pour compenser les surcoûts générés par les mesures environnementales définies par la commission scientifique du CNPN". (voir le Communiqué complet ci-dessous).

Fabuleux, non ? Autoroutes, crise écologique, crise financière, tout est lié. Il fallait y penser ! Quand je vous dis que c’est subtil...